基本作業
作業項目 | 単位 | 金額 |
---|---|---|
エンジン腰下メンテナンス 4気筒 (部品代、脱着工賃は別途) |
1機 | ¥120,000~ |
エンジン腰下メンテナンス 単気筒 2気筒 (部品代、脱着工賃は別途) |
1機 | ¥60,000~ |
2ストロークエンジン(部品代、脱着工賃は別途) | 1機 | ¥60,000~ |
ヘッドメンテナンス 4気筒 (部品代、脱着工賃は別途) |
1機 | ¥60,000~ |
ヘッドメンテナンス 単気筒 2気筒 (部品代、脱着工賃は別途) |
1機 | ¥40,000~ |
エンジン脱着 4気筒 | 1機 | ¥30,000~ |
エンジン脱着 単気筒 | 1機 | ¥20,000~ |
ケース、シリンダー、ヘッドなどのブラスト処理 | 1セット | ¥30,000~ |
オイル交換 カウル脱着は+\1,000 |
1回 | ¥1,000 |
↓(エキパイ脱着は+\3,000) | ↓ | ↓ |
フォーク脱着 (カウル脱着込み) |
1セット | ¥10,000 |
フォークOH (部品代、脱着工賃は別途) |
1セット | ¥25,000 |
リヤサス脱着 (カウル脱着込み) |
1本 | ¥5,000 |
RサスOH (部品代、脱着工賃は別途) |
1本 | ¥20,000 |
タイヤ交換 (バランス込み、脱着+\1,000) |
1本 | ¥2,000 |
走行前事前整備 (タイヤ、オイル交換工賃込) |
1回 | ¥25,000 |
雨天走行後車体整備 (車体バラシ各部清掃、グリスアップ、点検) |
1回 | ¥50,000 |
その他作業 | メーカー指定工賃に準じます |
※別途消費税がかかります。
※メカニック派遣やインストラクター派遣(先導走行など)も承ります(\30,000~)のでご相談下さい。
金額や内容につきましてはご相談させて頂きます。
※その他、エンジンスワップやカスタムも承ります。予算に合わせて作業致しますのでご相談下さい。
Dyno jet Model250i シャーシダイナモ

最新型のDyno jet Model250i シャーシダイナモにおきましては、心臓部のCPUが新くなり Dyno Ware RT となりました。
先代の DynoEX に比べ、Data転送スピード、操作性が更に進化しWinpep8のロードコントロール機能の精度が格段に上がりました。
近年のオートバイはECUからの指示により、燃料噴射タイミングや点火タイミングが決められております。
街乗りでもレース用でも、そのタイミングや数値を変更する事で最適な状態でマシンを走らせる事が出来ます。
当社では最新型のDyno jet Model250iを導入し、お客様の車両の性能を引き出せるようにお手伝いさせて頂きます。
また、新車や旧車、レース用エンジンのオーバーホール後のエンジン慣らしで実走をさせたくない方にもModel250iでエンジン慣らしをする事をお勧め致します。
- Dynojet250i完備
Dyno jet 250i シャーシダイナモ 基本料金表
Dyno jet 250i | 単位 | 金額 |
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パワーコマンダー取り付け (カウル、タンク取り外し、配線加工込) |
1式 | ¥30,000 |
FCRなどのキャブレターセッティング (ジェット類はお客様でご用意下さい) |
1式 | ¥60,000~ |
パワーチェック(馬力、トルク、AF値表示) ※3.4回の計測の平均値の測定 |
1測定 | ¥5,000 |
セッティング 初回 (希望のA/F数値までの変更) |
¥60,000 | |
↓(2回目以降) | ¥30,000 | |
シャーシダイナモ エンジン慣らし (回転数と時間は要相談) |
1時間 | ¥10,000 |